Biblioteca Digital de VanguardiaVARIAÇÃO DOS ATRIBUTOS FÍSICOS DO SOLO DEVIDO AO TRÂNSITO DE PESSOAS EM TRILHA LOCALIZADA NA REGIÃO DE PARANAGUÁ - PR
A crescente demanda turística por áreas naturais motiva a implantação de trilhas, as quais devem estar ligadas a estudos prévios minimizando, assim, os impactos recorrentes a mesma. Esta pesquisa teve como objetivo avaliar as alterações nas propriedades físicas do solo diante do deslocamento de pess...
| Autores principales: | , , , |
|---|---|
| Formato: | info:eu-repo/semantics/article |
| Lenguaje: | Portugués |
| Publicado: |
UFPR
2010
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| Materias: | |
| Acceso en línea: | https://revistas.ufpr.br/geografar/article/view/20144 http://biblioteca-repositorio.clacso.edu.ar/handle/CLACSO/73864 |
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|---|---|
| author | Maganhotto, Ronaldo Ferreira Santos, Leonardo José Cordeiro Souza, Luiz Claudio de Paula Miara, Marco Antonio |
| author_facet | Maganhotto, Ronaldo Ferreira Santos, Leonardo José Cordeiro Souza, Luiz Claudio de Paula Miara, Marco Antonio |
| author_sort | Maganhotto, Ronaldo Ferreira |
| collection | Repositorio |
| description | A crescente demanda turística por áreas naturais motiva a implantação de trilhas, as quais devem estar ligadas a estudos prévios minimizando, assim, os impactos recorrentes a mesma. Esta pesquisa teve como objetivo avaliar as alterações nas propriedades físicas do solo diante do deslocamento de pessoas nas trilhas. Para isso, uma trilha foi utilizada como base para o estudo, sendo comparadas as condições de seu traçado e de sua faixa lateral. Conforme o método sugerido pela EMBRAPA, as variáveis verificadas reportaram-se à granulometria, quantidade de matéria orgânica, porosidade e densidade do solo. De posse destas informações constatou-se que a utilização da trilha além de influenciar no aumento da densidade, da microporosidade, na porcentagem de areia e argila agiu de forma contrária para a matéria orgânica macroporosidade, freqüência de raízes e porcentagem de silte. Desta forma, a correlação e a variação desses elementos facilitaram o entendimento da dinâmica pedológica perante a pressão exercida sobre o solo durante o deslocamento (pisoteio) de pessoas.Palavras Chaves: Trilhas; Solos; Compactação. |
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| id | clacso-CLACSO73864 |
| institution | CLACSO, Repositorio Digital |
| language | Portugués |
| publishDate | 2010 |
| publisher | UFPR |
| record_format | greenstone |
| spelling | clacso-CLACSO738642022-03-21T18:18:06Z VARIAÇÃO DOS ATRIBUTOS FÍSICOS DO SOLO DEVIDO AO TRÂNSITO DE PESSOAS EM TRILHA LOCALIZADA NA REGIÃO DE PARANAGUÁ - PR SOIL`S PHYSICAL CHARACTERISTICS VARIATIONS DUE TO THE FLOW OF PEOPLE TROUGH A TRACK LOCATED IN THE CITY OF PARANAGUA – PR Maganhotto, Ronaldo Ferreira Santos, Leonardo José Cordeiro Souza, Luiz Claudio de Paula Miara, Marco Antonio Trilhas; Solos; Compactação. A crescente demanda turística por áreas naturais motiva a implantação de trilhas, as quais devem estar ligadas a estudos prévios minimizando, assim, os impactos recorrentes a mesma. Esta pesquisa teve como objetivo avaliar as alterações nas propriedades físicas do solo diante do deslocamento de pessoas nas trilhas. Para isso, uma trilha foi utilizada como base para o estudo, sendo comparadas as condições de seu traçado e de sua faixa lateral. Conforme o método sugerido pela EMBRAPA, as variáveis verificadas reportaram-se à granulometria, quantidade de matéria orgânica, porosidade e densidade do solo. De posse destas informações constatou-se que a utilização da trilha além de influenciar no aumento da densidade, da microporosidade, na porcentagem de areia e argila agiu de forma contrária para a matéria orgânica macroporosidade, freqüência de raízes e porcentagem de silte. Desta forma, a correlação e a variação desses elementos facilitaram o entendimento da dinâmica pedológica perante a pressão exercida sobre o solo durante o deslocamento (pisoteio) de pessoas.Palavras Chaves: Trilhas; Solos; Compactação. The increasing tourist demand looking for natural areas require the implementation of tracks, wich must be made after previous studies, minimizing the environmental impacts. The aim of this search is to study the changes at the soil`s physical properties due to the flow of people on the tracks. A track was used as the research project, comparing trajectory and its width. According to Embrapa`s method, the variations were based on the study of granulometry, the amount of organic material, porosity and density of the soil. These informations evidenced that the flow of people through the track contribuited to increase the level of density, microporosity, sand and clay percentage, acted against the organic material macroporosity, roots appearing and silte percentage. Therefore, analyzing the correlation and variations of these elements helped the understanding of the pedologic dynamic before putting pressure on the soil during the hiking. Keywords: tracks; soil; compactaness. 2010-12-10 2022-03-21T18:18:06Z 2022-03-21T18:18:06Z info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion https://revistas.ufpr.br/geografar/article/view/20144 10.5380/geografar.v5i2.20144 http://biblioteca-repositorio.clacso.edu.ar/handle/CLACSO/73864 por https://revistas.ufpr.br/geografar/article/view/20144/13327 https://revistas.ufpr.br/geografar/article/view/20144/13328 Direitos autorais 2016 Revista Geografar application/pdf application/pdf UFPR REVISTA GEOGRAFAR; v. 5, n. 2 (2010) 1981-089X 10.5380/geografar.v5i2 |
| spellingShingle | Trilhas; Solos; Compactação. Maganhotto, Ronaldo Ferreira Santos, Leonardo José Cordeiro Souza, Luiz Claudio de Paula Miara, Marco Antonio VARIAÇÃO DOS ATRIBUTOS FÍSICOS DO SOLO DEVIDO AO TRÂNSITO DE PESSOAS EM TRILHA LOCALIZADA NA REGIÃO DE PARANAGUÁ - PR |
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| topic | Trilhas; Solos; Compactação. |
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