| Sumario: | La presente ponencia tiene como propósito identificar y caracterizar las principales modalidades de intervención en materia de política pública orientadas al desarrollo de vías de circulación en Córdoba durante el último año. Este relevamiento enmarcado en una serie de investigaciones en curso procura contribuir a un diagnóstico sobre los cambios estratégicos en el diseño de la ciudad, en confluencia con la política urbanística estatal y su impacto en la elaboración de muros espaciales y círculos de encierro.
En este camino, es posible sustentar, tanto teórica como empíricamente, que la profundización del modelo productivo actual (sumido a una lógica extractiva y depredatoria) se conecta con procesos de creciente expulsión y segregación, ligados a políticas de desarrollo urbano tendientes a garantizar la circulación de mercancías y sujetos, a la vez que propician la elaboración de muros que obturan vivencias, fijan experiencias y reprimen corporalidades.
Es fundamental en este sentido reconocer el impacto que los “hitos urbano" tienen para
las pautas y patrones de la estructura expulsógena de las ciudades.
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