Biblioteca Digital de VanguardiaLa dinámica sindical en el subterráneo de Buenos Aires en un contexto de diversidad sindical : un análisis a partir de las paritarias de 2012
Después de haber mantenido una conflictiva relación durante varios años con la conducción de su gremio, la Unión Tranviarios Automotor (UTA), una fracción mayoritaria de los trabajadores del subterráneo de Buenos Aires decidió –hacia 2008– escindirse del mismo y conformar un nuevo sindicato, la Asoc...
| Autor principal: | |
|---|---|
| Formato: | Artículo |
| Lenguaje: | Español |
| Publicado: |
Universidad Nacional de Cuyo. Facultad de Filosofía y Letras. Instituto Multidisciplinario de Estudios Sociales Contemporáneos
2013
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| Materias: | |
| Acceso en línea: | http://bdigital.uncu.edu.ar/5262 |
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| author | Cresto, Jorge Daniel |
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| description | Después de haber mantenido una conflictiva relación durante varios años con la conducción de su gremio, la Unión Tranviarios Automotor (UTA), una fracción mayoritaria de los trabajadores del subterráneo de Buenos Aires decidió –hacia 2008– escindirse del mismo y conformar un nuevo sindicato, la Asociación Gremial de Trabajadores del Subterráneo y el Premetro (AGTSyP). De esta manera, se configuró en este espacio de trabajo una situación original de diversidad sindical.
Sobre la diversidad sindical existen diversos posicionamientos. Probablemente, la lectura más difundida sobre el tema es la que sostiene que la presencia de más de un gremio en un determinado ámbito laboral debilita a la fuerza sindical frente al Estado y los empresarios. Sin embargo, existen otras interpretaciones que argumentan que, si bien la misma es deseable, no genera necesariamente el debilitamiento del Trabajo frente al Capital y el Estado.
En el presente artículo nos proponemos analizar la dinámica sindical del subterráneo de Buenos Aires en un contexto de diversidad sindical, interrogándonos especialmente sobre los efectos que esta situación tiene para la fuerza de trabajo. En esta dirección, analizaremos el extenso conflicto relativo a las paritarias de 2012. |
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| institution | Biblioteca Digital - UNCUYO |
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| publishDate | 2013 |
| publisher | Universidad Nacional de Cuyo. Facultad de Filosofía y Letras. Instituto Multidisciplinario de Estudios Sociales Contemporáneos |
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| spelling | uncu-52622013-11-04T13:50:02Z La dinámica sindical en el subterráneo de Buenos Aires en un contexto de diversidad sindical : un análisis a partir de las paritarias de 2012 Labor dynamics in the Buenos Aires subway in the context of union diversity : an analysis of 2012 salary negotiation Cresto, Jorge Daniel Buenos Aires (Argentina) Sindicalismo Conflicto laboral Trabajadores Negociación colectiva Workers Subterráneo Paritaria 2012 Dinámica sindical Conflicto salarial Union dynamics Union diversity Wage dispute Negotiation Después de haber mantenido una conflictiva relación durante varios años con la conducción de su gremio, la Unión Tranviarios Automotor (UTA), una fracción mayoritaria de los trabajadores del subterráneo de Buenos Aires decidió –hacia 2008– escindirse del mismo y conformar un nuevo sindicato, la Asociación Gremial de Trabajadores del Subterráneo y el Premetro (AGTSyP). De esta manera, se configuró en este espacio de trabajo una situación original de diversidad sindical. Sobre la diversidad sindical existen diversos posicionamientos. Probablemente, la lectura más difundida sobre el tema es la que sostiene que la presencia de más de un gremio en un determinado ámbito laboral debilita a la fuerza sindical frente al Estado y los empresarios. Sin embargo, existen otras interpretaciones que argumentan que, si bien la misma es deseable, no genera necesariamente el debilitamiento del Trabajo frente al Capital y el Estado. En el presente artículo nos proponemos analizar la dinámica sindical del subterráneo de Buenos Aires en un contexto de diversidad sindical, interrogándonos especialmente sobre los efectos que esta situación tiene para la fuerza de trabajo. En esta dirección, analizaremos el extenso conflicto relativo a las paritarias de 2012. After having had a conflictive relationship for several years with the leading of its union, the Unión Tranviarios Automotor (UTA), a major fraction of the Buenos Aires subway workers decided -by 2008- to split and form a new union, the Association of Subway and Premetro Workers (AGTSyP). This configured in this workspace an original situation of union diversity. On union diversity there are various positions taken. Probably the most widely spread on the subject is that which maintains that the presence of more than one union in a particular workplace weakens union power from the state and employers. However, there are other interpretations which argue that while it is desirable, does not necessarily weaken Labor against Capital and State. In this paper we analyze the dynamics of the Buenos Aires underground union in a context of diversity, interrogating specially on the effects that this has for the workforce. In this direction, we will analyze the vast conflict on the 2012 joint. Fil: Cresto, Jorge Daniel. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas Universidad Nacional de Cuyo. Facultad de Filosofía y Letras 4949 Estudios sociales contemporáneos No. 9 Estudios sociales contemporáneos, No. 9 2013-10-01 spa Español http://bdigital.uncu.edu.ar/5194 info:eu-repo/semantics/openAccess http://creativecommons.org/licenses/by/2.5/ar/ article info:ar-repo/semantics/artículo info:eu-repo/semantics/article info:eu-repo/semantics/publishedVersion application/pdf Universidad Nacional de Cuyo. Facultad de Filosofía y Letras. Instituto Multidisciplinario de Estudios Sociales Contemporáneos http://bdigital.uncu.edu.ar/5262 |
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