ACESSIBILIDADE URBANA EM UM DOS PRINCIPAIS EIXOS VIÁRIOS DA CIDADE DO RECIFE – PE, AVENIDA GOVERNADOR MIGUEL ARRAES DE ALENCAR (AVENIDA NORTE).
A cidade, com suas dimensões polissêmicas, polifônicas e polimorfas, apresenta-se como um texto de alta complexidade para ser apreendido em apenas um lance de olhar. Por isso a herança positivista de pensar e analisar a realidade a fragmenta em pedaços para tentar simplificar a análise e com isso se...
Autor principal: | |
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Formato: | info:eu-repo/semantics/article |
Lenguaje: | Portugués |
Publicado: |
Universidade Federal de Sergipe
2013
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Acceso en línea: | https://seer.ufs.br/index.php/geonordeste/article/view/1521 http://biblioteca-repositorio.clacso.edu.ar/handle/CLACSO/75820 |
Sumario: | A cidade, com suas dimensões polissêmicas, polifônicas e polimorfas, apresenta-se como um texto de alta complexidade para ser apreendido em apenas um lance de olhar. Por isso a herança positivista de pensar e analisar a realidade a fragmenta em pedaços para tentar simplificar a análise e com isso se desconsidera a totalidade como um movimento indispensável para ler e interpretar o mundo real e concreto. Utilizando perspectivas de método que tenham como espinha dorsal a dialética, busca-se superar a contradição do todo e das partes buscando subtotalidades que ajudem a entender o movimento de totalização da cidade. Neste sentido a circulação e acessibilidade, quando entendidas com base nos seus limites e potencialidades, ajudam a estabelecer elementos de análise que tentam revelar a produção desigual do espaço urbano para que seja possível tensionar a lógica de reprodução do espaço urbano a serviço do capital. Neste pequeno artigo, tenta-se, com base no método progressivo regressivo de Henri Lefebvre revelar as fragilidades da reprodução do espaço urbano na Avenida Norte, localizada na cidade do Recife, Pernambuco.Palavras-chave: Espaço Urbano, Acessibilidade, Avenida Norte (Recife). |
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