Biblioteca Digital de VanguardiaMobilidades vulneráveis: acidentes de trânsito na Metrópole de São Paulo
Este artigo visa compreender os problemas mais atuais da mobilidad e no cotidiano da metrópole de São Paulo, que se amplia na década de 1990 em diante, produto da popularização do transporte individual privado, especialmente, relacionado ao advento do carro popular e a maior facilidade de se adq...
| Autor principal: | |
|---|---|
| Formato: | artículo científico |
| Lenguaje: | Portugués |
| Publicado: |
Universidad de Buenos Aires
2016
|
| Materias: | |
| Acceso en línea: | http://www.redalyc.org/articulo.oa?id=333047931013 http://biblioteca-repositorio.clacso.edu.ar/handle/CLACSO/35078 |
| _version_ | 1782338178119630848 |
|---|---|
| author | Ricardo Barbosa da Silva |
| author_facet | Ricardo Barbosa da Silva |
| author_sort | Ricardo Barbosa da Silva |
| collection | Repositorio |
| description | Este artigo visa compreender os problemas mais atuais da mobilidad e no cotidiano da metrópole de São Paulo, que se amplia na década de 1990 em diante, produto da popularização do transporte individual privado, especialmente, relacionado ao advento do carro popular e a maior facilidade de se adquirir a motocicleta, resultando,entre outros problemas, na ampliação dos acidentes de trânsito. Para tanto, este artigo baseia-se na análise dos dados do sistema de Informações sobre mortalidade (SIM) do Ministério da Saúde, no período compreendido de 1980 a 2011, referente aos acidentes de trânsito no Brasil, com enfoque particular na região metropolitana de São Paulo. |
| format | artículo científico |
| id | clacso-CLACSO35078 |
| institution | CLACSO, Repositorio Digital |
| language | Portugués |
| publishDate | 2016 |
| publisher | Universidad de Buenos Aires |
| record_format | greenstone |
| spelling | clacso-CLACSO350782022-03-16T20:52:37Z Mobilidades vulneráveis: acidentes de trânsito na Metrópole de São Paulo Ricardo Barbosa da Silva Estudios Territoriales Mobilidade Transportes Acidentes de trânsito Brasil São Paulo Este artigo visa compreender os problemas mais atuais da mobilidad e no cotidiano da metrópole de São Paulo, que se amplia na década de 1990 em diante, produto da popularização do transporte individual privado, especialmente, relacionado ao advento do carro popular e a maior facilidade de se adquirir a motocicleta, resultando,entre outros problemas, na ampliação dos acidentes de trânsito. Para tanto, este artigo baseia-se na análise dos dados do sistema de Informações sobre mortalidade (SIM) do Ministério da Saúde, no período compreendido de 1980 a 2011, referente aos acidentes de trânsito no Brasil, com enfoque particular na região metropolitana de São Paulo. 2016 2022-03-16T20:52:37Z 2022-03-16T20:52:37Z artículo científico http://www.redalyc.org/articulo.oa?id=333047931013 http://biblioteca-repositorio.clacso.edu.ar/handle/CLACSO/35078 pt http://www.redalyc.org/revista.oa?id=3330 Revista Transporte y Territorio application/pdf Universidad de Buenos Aires Revista Transporte y Territorio (Argentina) Num.15 |
| spellingShingle | Estudios Territoriales Mobilidade Transportes Acidentes de trânsito Brasil São Paulo Ricardo Barbosa da Silva Mobilidades vulneráveis: acidentes de trânsito na Metrópole de São Paulo |
| title | Mobilidades vulneráveis: acidentes de trânsito na Metrópole de São Paulo |
| title_full | Mobilidades vulneráveis: acidentes de trânsito na Metrópole de São Paulo |
| title_fullStr | Mobilidades vulneráveis: acidentes de trânsito na Metrópole de São Paulo |
| title_full_unstemmed | Mobilidades vulneráveis: acidentes de trânsito na Metrópole de São Paulo |
| title_short | Mobilidades vulneráveis: acidentes de trânsito na Metrópole de São Paulo |
| title_sort | mobilidades vulneráveis: acidentes de trânsito na metrópole de são paulo |
| topic | Estudios Territoriales Mobilidade Transportes Acidentes de trânsito Brasil São Paulo |
| url | http://www.redalyc.org/articulo.oa?id=333047931013 http://biblioteca-repositorio.clacso.edu.ar/handle/CLACSO/35078 |