Biblioteca Digital de VanguardiaPropuesta metodológica para el modelado de la demanda potencial del transporte público mediante el empleo de sistemas de información geográfica
La planificación urbana debe considerar una movilidad segura, sostenible y accesible y por ello necesariamente debe involucrar el conocimiento de información en detalle sobre las condiciones sociodemográficas y económicas del ciudadano. En lo particular, los planificadores locales del transporte púb...
| Autores principales: | , |
|---|---|
| Formato: | artículo científico |
| Lenguaje: | Español |
| Publicado: |
Universidad de Buenos Aires
2016
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| Materias: | |
| Acceso en línea: | http://www.redalyc.org/articulo.oa?id=333046307007 http://biblioteca-repositorio.clacso.edu.ar/handle/CLACSO/35062 |
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| author | Miguel Alejandro Parras Mirta Liliana Ramírez |
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| author_sort | Miguel Alejandro Parras |
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| description | La planificación urbana debe considerar una movilidad segura, sostenible y accesible y por ello necesariamente debe involucrar el conocimiento de información en detalle sobre las condiciones sociodemográficas y económicas del ciudadano. En lo particular, los planificadores locales del transporte público de pasajeros en la ciudad de Resistencia no cuentan con este tipo de información. La misma puede ser obtenida directamente de una encuesta de movilidad origen-destino o indirectamente, esto es, obtenida a partir del análisis espacial en un entorno SIG. El artículo expone un escenario para conseguir información genuina de movilidad a partir del empleo de un sistema de información geográfica, y de este modo conocer la población que presumiblemente se sirve de ese servicio dada su condición de residente del lugar, según datos censales 2001, con la expectativa de que esta metodología pueda ser utilizada en el momento en que podamos acceder a los datos 2010 ya que al momento de escribir esta contribución no contamos con los mismos. Los resultados obtenidos aportan conocimiento a la gestión y planificación del transporte público en la ciudad de Resistencia. |
| format | artículo científico |
| id | clacso-CLACSO35062 |
| institution | CLACSO, Repositorio Digital |
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| publishDate | 2016 |
| publisher | Universidad de Buenos Aires |
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| spelling | clacso-CLACSO350622022-03-16T20:52:31Z Propuesta metodológica para el modelado de la demanda potencial del transporte público mediante el empleo de sistemas de información geográfica Miguel Alejandro Parras Mirta Liliana Ramírez Estudios Territoriales Transporte público Áreas de servicio Demanda potencial Sistemas de Información Geográfica La planificación urbana debe considerar una movilidad segura, sostenible y accesible y por ello necesariamente debe involucrar el conocimiento de información en detalle sobre las condiciones sociodemográficas y económicas del ciudadano. En lo particular, los planificadores locales del transporte público de pasajeros en la ciudad de Resistencia no cuentan con este tipo de información. La misma puede ser obtenida directamente de una encuesta de movilidad origen-destino o indirectamente, esto es, obtenida a partir del análisis espacial en un entorno SIG. El artículo expone un escenario para conseguir información genuina de movilidad a partir del empleo de un sistema de información geográfica, y de este modo conocer la población que presumiblemente se sirve de ese servicio dada su condición de residente del lugar, según datos censales 2001, con la expectativa de que esta metodología pueda ser utilizada en el momento en que podamos acceder a los datos 2010 ya que al momento de escribir esta contribución no contamos con los mismos. Los resultados obtenidos aportan conocimiento a la gestión y planificación del transporte público en la ciudad de Resistencia. 2016 2022-03-16T20:52:31Z 2022-03-16T20:52:31Z artículo científico http://www.redalyc.org/articulo.oa?id=333046307007 http://biblioteca-repositorio.clacso.edu.ar/handle/CLACSO/35062 es http://www.redalyc.org/revista.oa?id=3330 Revista Transporte y Territorio application/pdf Universidad de Buenos Aires Revista Transporte y Territorio (Argentina) Num.14 |
| spellingShingle | Estudios Territoriales Transporte público Áreas de servicio Demanda potencial Sistemas de Información Geográfica Miguel Alejandro Parras Mirta Liliana Ramírez Propuesta metodológica para el modelado de la demanda potencial del transporte público mediante el empleo de sistemas de información geográfica |
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