A ESTRADA DO PACÍFICO: NECESSIDADE E CUSTOS SÓCIO-AMBIENTAIS

As estradas chegaram a ser a medida de boas políticas públicas: “governar é construir estradas”, já foi dito no Brasil, pré e pós JK. No entanto, na história das civilizações, as estradas nunca deixaram de ser penosas para os conquistados. O caso da Estrada do Pacífico compromete ecossistemas frágei...

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Detalles Bibliográficos
Autores principales: Leonel, Mauro, Pinto, Luiz Sanná, Aquino, Julieth, Carvalho, Janine Salles de
Formato: info:eu-repo/semantics/article
Lenguaje:Portugués
Publicado: Universidade de São Paulo - Programa de Pós-graduação em Integração da América Latina 2008
Materias:
Acceso en línea:https://www.revistas.usp.br/prolam/article/view/82317
http://biblioteca-repositorio.clacso.edu.ar/handle/CLACSO/22507
Descripción
Sumario:As estradas chegaram a ser a medida de boas políticas públicas: “governar é construir estradas”, já foi dito no Brasil, pré e pós JK. No entanto, na história das civilizações, as estradas nunca deixaram de ser penosas para os conquistados. O caso da Estrada do Pacífico compromete ecossistemas frágeis das diversidades amazônicas, desrespeita as populações tradicionais, povos tribais e populações Quechuas e Aymaras dasencostas andinas. A estrada do Pacífico é apenas um dos trechos dos planos de infra-estrutura que também se dirigem, via Guianas, ao Caribe. A pergunta é: como ficam florestas, povos e encostas andinas?